全球快消息!扭力梁式非独立悬架怎么样?_扭力梁式非独立悬架的优缺点
1、扭力梁式非独立悬架优点是定位精确,灵敏度高,侧向抗冲击能力强,舒适性更好一些 缺点是占用空间大,调教难度高,维修保养
互联网 2023-04-21 08:58:21
(资料图片仅供参考)
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现代为巩固其“新能源NEW计划”、丰富电动化产品序列,2018年将在华推出2款插电式混合动力车型。从官方获悉,2款新车或为索纳塔插电式混动版本、领动插电混动版,同时也不排除引入IONIQ车型的可能性。
海外版现款索纳塔PHEV车型最初在2015北美车展首发,该车在外观上基本维持了混合动力版车型的主体设计,最重要的区别在于左前翼子板上增加了充电接口。在动力方面,该车搭载了一套由2.0L发动机、电动机及9.8kWh电池组构成的插电式混动系统,其中电动机的最大功率为68马力,系统综合最大功率为205马力。据悉,该车的纯电模式续航里程为43.5km,传动系统匹配6速自动变速箱。
此外,将于2018年推出的另外一款新能源产品或为基于领动车型打造的插电式混动版本,目前现代在世界各地市场均未推出领动(海外称Elantra)的新能源版本车型。因此我们参考同级别的IONIQPHEV车型来看,该车有望搭载一套由1.6L发动机与电动机及8.9kWh电池组构成的插电混动系统,其中电动机功率达到了61马力。在纯电动模式下,该车的最大续航里程为50km。关于未来现代在华新能源计划的更多信息,我们也将持续关注。
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标签: 现代18年在华新能源NEW计划推2款插电式混动车型
1、扭力梁式非独立悬架优点是定位精确,灵敏度高,侧向抗冲击能力强,舒适性更好一些 缺点是占用空间大,调教难度高,维修保养
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